王 林(市政协常委、重庆大学教授)
智能新能源汽车产业尚未地域固化、集群固化,为重庆市发展智能新能源汽车产业集群提供了重要机遇期。重庆传统汽车产业发达,是典型的支柱产业,其转型升级面临机遇,但因“路径依赖”导致的调整比较“具体”、甚至出现阵痛,有所迟滞发展致使重庆处在全国第二三阵营。同时,重庆更面临着全球及国内其他省市智能新能源汽车产业培育的重大挤压。
当前,重庆的智能新能源汽车产业集群呼之欲出,产业生态正在形成与完善。建议抓住机遇,积极投入,让传统燃油汽车重镇在智能新能源汽车时代焕发生机与活力。
一是积极梳理智能新能源汽车技术图谱与产业图谱。从创新链、技术链、产业链角度,勾连传统燃油车与智能新能源汽车技术、产业链。
二是找出重庆目前智能新能源汽车产业生态建构最关键环节,评估轻重缓急、短中长期,调研哪些可以通过招商引资引进解决、哪些需要加强研发技术解决、哪些短缺资金需要财政或者金融来支持、哪些需要完善政策、贯通渠道来推动。
三是政府大力支持、扶持,推动传统车企转型升级,紧跟智能新能源汽车技术进步步伐。从培育智能新能源汽车研发设计集群、打造智能整车工厂、配套充电换电装置、完善5G网络基站等基础设施,到汽车金融、衍生娱乐、车内办公等相关产业介入,形成多元支撑的智能新能源汽车产业生态。
四是拿出决战信心,抢抓最近两三年的战略机遇期与时间窗口期,积极培育重庆智能新能源汽车龙头企业与产业生态,在重庆再造一个具有全球影响力的智能新能源汽车产业集群。
五是加强宣传引导,扩大智能新能源汽车使用人群。举全市之力,集众人之智,不断推进智能新能源汽车深入人心。