市委六届九次全会聚焦高水平建设创新强市目标，将创新摆在现代化新重庆建设的核心位置，明确以科技创新引领全面创新为主题主线，以推动科技创新和产业创新深度融合为根本路径，培育发展新质生产力，推动全市经济社会发展全面转入创新驱动发展轨道，为重庆高质量发展、谱写中国式现代化重庆篇章提供了指引遵循。智能网联新能源汽车是我市万亿级主导产业、新质生产力核心载体之一，更是重庆建设创新强市、打造世界级智能网联新能源汽车产业集群的关键支撑。全会释放的重创新、强产业、促转型的鲜明导向，让深耕科创一线、肩负双重责任的我备受鼓舞，更加坚定了以科技创新赋能产业升级、以实干实绩助力创新强市建设的信心与决心。
提高政治站位
在深学细悟中锚定创新强市战略航向
深刻领会全会精神实质，准确把握创新驱动发展的战略定位。创新是发展的第一动力，培育新质生产力的关键在于科技创新。市委六届九次全会立足重庆发展实际，破除传统发展思维，明确全域推进创新驱动的发展路径，是落实国家战略、推动现代化新重庆建设的重大部署。全会将创新提升至现代化新重庆建设“核心位置”的高度，深刻表明重庆正以科技创新为支点，撬动产业转型升级与城市能级跃升的系统性变革。
立足智能网联新能源汽车产业赛道，切实增强投身创新的行动自觉。智能网联新能源汽车产业融合人工智能、车路协同、数字基建等前沿技术，是科技创新与产业创新融合的优质赛道。依托重庆雄厚的汽车产业基础、完善的测试场景和车路云一体化应用试点优势，我市汽车产业具备向智能化、高端化跃迁的良好基础和先发条件。
强化青年党员责任担当，主动扛起科技创新的时代使命。创新强市建设不是宏观概念，而是扎根产业、落地科研的具体实践，需要以高度的思想自觉引领行动自觉。我将始终立足全市发展大局，把个人科研攻关、事业追求融入创新强市整体布局，紧扣全会部署，主动扛起科技创新责任，以实际行动回答好“创新强市，科创何为”的时代命题。
聚焦主责主业
在融合攻坚中锻造产业升级硬核实力
正视产业瓶颈短板，以问题导向激发创新突破动力。全会着重强调“推动科技创新和产业创新深度融合”，持续提升“四链”融合、“四侧”协同资源配置效率，全面打通基础研究、应用开发、成果转化创新链条。这一部署直击要害——当前我市智能网联新能源汽车产业仍面临核心算法自主能力不足、车规级芯片等关键部件对外依赖度偏高、示范应用场景商业化闭环尚未形成、产业链上下游协调创新机制不够健全等现实瓶颈，亟需以创新突破发展天花板，以融合重塑产业竞争力。
攻坚关键核心技术，以协同创新破解共性技术难题。要紧扣全会攻坚部署，聚焦产业痛点精准发力。围绕自动驾驶算法、车规级核心部件、车路云协同系统等关键领域，联合龙头企业、科研院所开展协同创新，积极参与重点科创专项，突破产业共性技术难题，努力在核心技术上实现自主可控。
加速成果转化应用，以场景驱动推动技术落地见效。依托西部科学城智能网联汽车创新中心等新型研发平台，打通技术落地通道，深化车路云一体化规模化试点，拓展全域示范应用场景，推动技术从示范运营走向量产商用。同时，抢抓人工智能发展机遇，推进“AI+汽车+交通+城市”深度融合发展，培育智慧出行、云控调度等新业态新模式，为全市新质生产力发展注入强劲动能。
坚守履职初心
在建言践行中彰显政协委员责任担当
深入调研摸清实情，围绕产业痛点精准建言。作为市政协委员，我将常态化深入车企、科创企业、科研平台及示范应用场景开展实地调研，紧盯重庆智能网联新能源汽车产业发展堵点、难点、痛点，重点围绕产业政策迭代优化、车路云一体化场景规模化落地、行业数据壁垒破除、中小科创主体培育、产业链协同创新体系完善等关键领域，广泛收集行业心声、企业诉求与基层建议。
转化成果务实献策，为党委政府决策提供参考。坚持察实情、建真言、献良策，将扎实的产业调研成果转化为针对性强、可落地的政协提案与议政建言，为市委、市政府完善产业创新政策、优化创新生态、培育壮大汽车领域新质生产力提供真实可靠的决策参考。
发挥桥梁纽带作用，广泛凝聚协同创新共识。主动发挥委员联系广泛的优势，积极宣讲市委全会精神，传播重庆智能网联新能源汽车产业创新发展成果，凝聚政企研协同创新共识，汇聚产业转型升级、创新强市建设的强大合力，以高质量履职成效服务全市高质量发展大局。
砥砺实干作风
在勇攀高峰中书写助力发展履职答卷
蓝图已经绘就，奋斗正当其时。我将持续把学习贯彻市委六届九次全会精神作为重要政治任务，在政治站位上再提高，在科研攻关上再聚焦，在履职担当上再发力，将全会精神内化于心、外化于行。以时不我待的紧迫感深耕智能网联科创赛道，以唯实争先的硬作风攻克关键核心技术，以建言践行的真担当服务产业发展大局，在重庆高水平建设创新强市的征程中勇挑重担、奋楫争先，为谱写中国式现代化重庆篇章贡献青年科技工作者和政协委员的智慧与力量。
（作者褚文博系市政协委员，西部科学城智能网联汽车创新中心<重庆>有限公司党支部书记、总经理）