7月18日,重庆市政协就重点提案《关于助推重庆物流降本增效可持续发展的建议》进行督办。市政协副主席周克勤带队前往“渝新欧”铁路联运大通道重庆起点团结村火车站及永辉物流西永常温配送中心实地视察,并召开现场督办会,进一步了解提案办理成果。
今年市政协全会期间,市政协经济委提交《关于助推重庆物流降本增效可持续发展的建议》的集体提案,建议加快补齐重庆物流基础设施短板,逐步完善城乡物流配送体系,提升物流标准化智能化水平,建立健全公共与企业物流信息系统,优化物流降本增效政策环境,切实推进重庆物流供给侧结构性改革。该提案被列为重庆市政协2019年重点提案。
“目前重庆市物流降本增效工作已进入‘深水区’。”提案现场督办会上,市政府口岸物流办主任聂红焰代表办理提案相关部门给出了令委员们满意的答复。
她说,下一步将围绕“推进物流行业管理体制改革、构建‘通道+枢纽+网络’物流运行体系、建立智慧物流体系、构建物流金融新生态、创新物流用地供地模式”五个方面,重点推动“优化行业管理体制,降低制度性交易成本;促进多式联运有机衔接,提高组织运营效率;建设国家物流枢纽,提高集散分拨效率;建设智慧物流体系,提高信息交换效率;构建物流金融业态支持,降低企业融资成本;创新用地供地模式,降低用地交易成本”六项试点任务。
“到2020年,重庆市将通过进一步深化‘放管服’改革,基本消除不适应物流业发展的政策,让制度性交易成本降到合理水平,市场主体活力进一步激发。”聂红焰说。(记者 黄典)
