市政协委员、云阳县政协主席曾郴。受访者供图

当前，我市电动自行车锂电池回收利用工作已取得初步进展，但离构建成熟、高效、安全的全链条体系仍有较大差距。对此，市政协委员、云阳县政协主席曾郴建议，加快完善电动自行车锂电池回收利用体系，助力美丽中国先行区建设。

曾郴建议，在市级层面，从“完善网络、强化科技、创新政策、严格监管、引导公众”五个维度协同发力，加快完善电动自行车锂电池回收利用体系。

在织密回收服务网络方面，出台相关规范要求，压实生产与销售企业主体责任，将自建或委托建设规范回收网络作为电动自行车及锂电池生产、销售企业的市场准入与持续合规条件之一。建立品牌车企与电池企业的“回收责任联盟”，共享服务网络，降低建设成本。

在攻关回收利用核心技术方面，设立专项科研基金，重点支持“短流程、低能耗、高值化”的回收技术研发与中试放大。规划建设一批专业化锂电池循环利用产业园，引导回收企业、梯次利用企业、材料再生企业、技术研发机构入园集聚。

在构建长效激励机制方面，在全市范围内推行“电池押金返还”制度，研究在新车销售或电池销售环节，征收一定额度的电池回收押金。消费者将废旧电池交回正规网点后，即可返还押金并可能获得额外积分奖励。

在健全闭环监管体系方面，建立全市电池统一编码与溯源平台。为每一块出厂销售的电动自行车锂电池赋予唯一身份标识（二维码或RFID），并建立电池全生命周期溯源管理平台。要求销售、回收、运输、处置各环节扫码登记。

在开展公众宣传与教育方面，督促市内电动自行车及锂电池生产商在产品包装、说明书及电池显著位置，用醒目标识注明规范交投渠道、安全风险及咨询电话。（记者 陈元洪）