党的二十届四中全会提出，扩大高水平对外开放，开创合作共赢新局面。市委六届八次全会对此作出部署，要求增强内陆开放综合枢纽服务效能，构建面向全球的创新、生产、服务、贸易网络。要以枢纽港产业园为重点打造枢纽经济区，完善通道网络构建现代化集疏运体系，扩大制度型开放集成打造外贸外资综合服务体系，高水平建设中西部国际交往中心。

区县政协如何牢牢把握全会部署要求，助推进一步扩大高水平对外开放？近日，我市部分区县政协主席结合本地实际，围绕学习贯彻党的二十届四中全会精神及市委六届八次全会精神谈思路、讲打算。

江津：助力提升西部陆海新通道重庆主枢纽发展能级

江津是重庆枢纽港产业园核心承载地。该区政协主席杨利表示，区政协将聚焦“枢纽”做文章，围绕“开放”献良策，助力提升西部陆海新通道重庆主枢纽发展能级。

一是聚焦“主枢纽”能级提升，在深化调研协商上再突破。围绕该区“一号工程”重庆枢纽港产业园建设深入开展调研，就产业园战略定位提升、跨国产能合作长效机制建设等关键问题开展高标准协商议政，为争取重大生产力布局、建立产业联盟等献计出力。

二是聚焦“制度型开放”纵深推进，在助推环境优化上再深入。组织政协委员围绕政务服务数字赋能与信息共享、法治化营商环境建设等领域开展专项民主监督，持续完善联系走访委员企业“对口走访—问题收集—分类办理—闭环跟踪”机制，助力优化营商环境。

三是聚焦“集疏运体系”内外互通，在促进协同联动上再作为。运用“政协委员工作室+N”履职模式，围绕通道网络堵点问题，从干线扩容、区域协同、公路拓展、水运提质四个维度开展跨界别、跨区域、跨行业等联动协商，助力构建高效畅达的集疏运体系。

四是聚焦“国际交往”内涵拓展，在广泛凝心聚力上再发力。充分发挥政协联系广泛的优势和作用，鼓励经济、工商联等界别委员在经贸合作中讲好江津故事，依托侨台民宗等界别加强与海外侨团、国际友城联系交往，多做牵线搭桥工作，为江津汇聚全球资源要素、提升城市国际影响营造更友好的软环境。

永川：为打造多式联运枢纽、构建中缅国际大通道献智献策

永川区政协主席文良印认为，作为重庆城市副中心、西部陆海新通道西向节点及中缅通道的起点桥头堡，永川加快打造多式联运枢纽、构建中缅国际大通道具有重要战略意义。他表示，该区政协将聚焦市委部署，立足区位优势，认真履行职能，为推进枢纽与通道建设贡献政协力量。

一是广泛凝聚共识，汇聚发展合力。通过“政协大讲堂”、委员读书活动、界别联系群众等方式，深入宣传多式联运枢纽建设的战略意义，引导社会各界积极支持、参与枢纽建设，形成全区上下同心同向、协力推进的强大合力。

二是聚焦枢纽建设，精准建言资政。围绕通道规划、基础设施建设、跨境运输协作、枢纽功能提升等重点难点，组织政协委员开展专题调研和协商议政，提出具有前瞻性、可操作性的意见建议，推动中缅通道纳入国家规划、渝西多式联运专项规划编制等关键事项落地。

三是强化协商监督，助推政策见效。综合运用视察调研、提案督办、社情民意信息等形式，对铁路、公路、港口、机场等重点项目推进情况开展持续跟踪监督，推动解决项目审批、用地保障、跨区域协作等问题，确保各项部署落到实处、取得实效，助力永川加快建成辐射渝西、贯通中缅的开放枢纽。

荣昌：助推渝西川南地区物流枢纽建设

物流是实体经济的“筋络”，枢纽园区则是“筋络”中的“关键节点”，二者协同联动、深度融合的态势日益凸显。荣昌区政协主席赵天智表示，该区政协将聚焦助推渝西川南地区物流枢纽建设这一核心课题，深入开展调研，提出意见建议，推动交通物流优势持续转化为产业发展胜势。

一是深调研摸实情，筑牢履职根基。通过实地察看、座谈交流等方式，实地走访川南渝西综合物流园、荣昌传化公路港，进一步掌握园区规划布局、基础设施配套、货运吞吐效能及智能化设备应用等核心信息，重点聚焦物流项目建设提速、低空物流配送试点、数字化转型升级等议题，形成一批高质量调研成果，为区委、区政府提供重要参考依据。

二是广协商聚合力，凝聚发展动能。通过专题协商会、“委员经济沙龙”等平台，组织交通、商务等职能部门与物流企业面对面沟通，围绕多式联运衔接优化、冷链物流标准统一、跨境物流通道共享等核心议题开展协商，重点破解川南渝西综合物流园“最后一公里”衔接不畅、荣昌传化公路港信息化互通不足等堵点难题。

三是强督办促落实，保障成果转化。组织政协委员开展视察监督，通过实地核查、数据核验、企业回访等多维举措，重点监督冷链物流网络覆盖率、班列运营频次、物流成本降幅等关键指标落实成效；同时，会同区委办公室、区政府办公室做好重点履职成果转化运用“后半篇文章”，加强对政协履职成果的跟踪问效与闭环落实。（记者 程颖 陈元洪 高吕艳杏）